窑车用耐火材料有窑车面、窑车支架、承烧板、匣钵等,除过组成窑车的基本架构面材料外，其余的材料统称为窑具材料。窑车用耐火材料和窑炉的墙体材料基本相同。窑具材料根据不同的情况有莱西莫来石砖、高铝莫来石、堇青石、莫来石—堇青石、SiC、氧化物结合碳化硅、氮化硅结合碳化硅等。除过上述材料外，现代陶瓷窑炉不能忽略的是辊道窑的陶瓷棍棒，现在的陶瓷棍棒有氧化铝质、石英质、氮化硅质、渗硅碳化硅质、再结晶碳化硅质、氮化硅结合碳化硅质等。建筑卫生陶瓷辊道窑所用的棍棒以高铝质为主。高铝聚轻砖价格轻质耐火材料是指气孔率高、体积密度小、热导率低的耐火材料。在工业窑炉和其他热工设备上用作隔热材料。与一般耐火砖比较，抗渣蚀性、力学强度、耐磨损性较差，高温下体积收缩较大等。

浮法玻璃窑玻璃生产工艺流程，莱西焦炉隔热砖在玻璃窑炉中使用时，由于高温、火焰、料粉、气氛、气流和液流等作用，会遭到严重的破坏，大大影响了窑炉的使用寿命。从烤窑起，耐火材料在窑炉中的使用即开始，操作不当，同样会使耐火材料受到很大的，甚至是很严重的损坏，需特别注意。下面介绍几种损坏情况。窑内料粉、玻璃液和火焰气体在高温下都会侵蚀耐火材料。配合料中的纯碱、芒硝、硼酸盐、氟化物、氧化物在高温下与耐火材料表面作用，生成低共熔物或疏松状物，并借助高铝聚轻砖价格耐火材料本身的空隙或界面的交代反应继续向砖体内部渗透扩散，而使耐火材料逐渐被溶解、剥落而减薄、变质、进行重结晶等。上述各种盐类与化合物的蚀损机理是不同的，芒硝比纯碱的蚀损作用强得多。

低导热多层高铝聚轻砖复合莫来石砖使用创新的工作层、保温层、隔热层多层复合结构设计，导热系数大大降低。该材料的工作层以莫来石为骨料，加入12%～15%的碳化硅，10%～12%的红柱石细粉，具有较高的常温耐压强度、较高的荷重软化温度、良好抗热震性;保温层设计采用M60或M70莫来石为主原料，适宜的氧化铝含量使其具备更高的莱西高铝聚轻砖莫来石相含量，几乎不含刚玉相，其保温层具备比工作层更低的导热系数，且与工作层具有良好的结合性、较高的强度及耐磨性。隔热层选用含锆纤维板，因含锆纤维板在不同温度下的导热系数(见表1)都处于较低位置，同时在高温下的收缩率也是较低[1]。因此低导热多层复合莫来石砖具有高强度、高耐磨、高抗蚀、高荷重软化温度以及优良的抗热震性能，完全满足了大中型水泥回转窑生产工艺的要求，同时由于其具有低导热的特性，使得筒体外表温度降低，减少了吨熟料原煤消耗，同时延长了筒体使用寿命，从而能为水泥企业带来较大的社会经济效益。

长水口一般不予预热，且体型较大，抗热震要求最为苛刻。当前主要有两大技术来应对该问题。一是欧洲的内壁氧化方式，以外国公司为例，长水口烧成采用裸烧方式，外部施釉，碗口遮蔽，内孔体处于氧化气氛，形成1～2mm厚的氧化层和1.5mm左右的变质层以缓冲热震，钢包到1500℃以上的高温钢水直接冲击该透气绝热层，延缓了对外部铝碳本体的直接热冲击，抗热震性得到保证;二是国内开发的绝热内壁方式，使用高铝聚轻砖或氧化锆的空心球或莱西漂珠砖等低导热材料预成型内壁，也起到了很好的抗热震效果，但制造工艺略为复杂。另外，一些无碳防堵塞技术，如莫来石、高铝聚轻砖价格尖晶石、锆酸钙等内衬材料的引入，因为无石墨或极大地降低了碳含量，从而对开浇热冲击不敏感，在一定程度上也提高了水口的抗热震性。

窑炉用耐材包括窑炉的墙体和萱顶，一般分内外三层,内层为轻质保温棉、毡、板等，中层为重质或莱西轻质保温砖，外层以红砖或低温保温砖为主。内层的轻质保温层近几年发展比较迅速，以低温莫来石纤维为主，兼顾了高温莫来石纤维、高铝莫来石纤维、含锆莫来石纤维等，在纤维制成工艺上采用了拉丝、甩丝、喷吹等工艺。内层也有用耐用的高铝聚轻砖轻质莫来石、高铝等轻质砖或者板，以轻质氧化铝、莫来石等空心球砖为主体。中层的重质材料仍然采用低铝高硅、高铝低硅、莫来石砖与堇青石、焦宝石与莫来石等材料制成的重质材料为主。外层的低温耐火材料主要以铝矾土、焦宝石、粘土等制作而成，相对铝含量偏低，耐温性能较差但价格较低。

耐火材料70%的消耗在钢铁冶金行业，剩下的就是水泥、玻璃占主要行业。截止2019年11月底，全国浮法玻璃生产线共计297条，在产的有239条。2020年上半年日用玻璃制品及玻璃包装容器产量1124.20万吨。玻璃行业用的耐火材料种类和材质与钢铁行业也是不相同的。玻璃窑炉用的耐火材料主要分为熔铸材料、硅质材料和镁金属材料，比如说硅砖、粘土砖、高铝砖、硅线石砖、莱西莫来石砖、高铝聚轻砖价格电熔莫来石砖、锆刚玉砖、电熔刚玉砖、含锆质的耐火砖等等。浮法玻璃成型在锡槽,即熔化好的玻璃液由溢流道、流槽连续不断地流入锡槽,在锡液面上摊开并在传动辊子的牵引下向前漂移,在一定的温度制度下,依靠表面张力和重力,完成摊平、展薄.冷却后,玻璃由过渡辊台托起,离开锡槽进入退火窑,然后经过横切、检验、装箱。